电机及控制工程系成立于1954年，是国务院学位委员会批准的国内首批硕士学位、博士学位授权点。所属电机与电器二级学科在1987年、2002年和2006年教育部开展的三次学科评估中均被评为国家重点学科。1991年获准建立国内电机学科唯一的国家专业实验室“新型电机国家专业实验室”。1999年获准设立“长江学者”奖励计划特聘教授岗位。2007年获准建立“新型电机与特种电磁装备教育部工程研究中心”。2013年由国家发改委和湖北省共同批准组建“新型电机国家地方联合工程研究中心”。

电机及控制工程系现有在岗教职工28名，含教授7名、副教授12名、讲师5名和博士后2名，其中80%以上教师具有博士学位。自1991年筹建新型电机国家专业实验室以来，承担国家“863”计划、国家科技重大专项、国家科技支撑、国防预研、国家自然科学基金、国家科技重点研发计划等各类国家级项目50余项获得国家级奖7项，省部级奖17项，申请并授权各类专利100余项。在国内外重要期刊和学术会议上发表论文1000多篇，出版专著十余册。

本学科主要从事新型电机及控制系统的基础研究及应用基础研究工作，并致力于培养电机及控制领域的博士后、博士和硕士等高层次人才。形成了独具特色涵盖多学科交叉领域的研究方向：工程电磁场理论及应用；电机噪声与振动研究；电机绕组理论与应用；大型发电设备重大关键技术研究；新型特种电机及其控制系统；电气设备的运行及其控制系统的研究；电机及其系统的监控、保护、故障诊断与可靠性；电气装置及系统的在线监控与状态检修；电力传动及其自动控制系统；新能源及新型发电技术研究；电机的基础理论、计算机分析与仿真；新型储能方式理论与技术研究；电机设计与制造的CAD/CAM技术、智能化技术与专家系统；磁性材料；新概念与智能化电机。目前的重点发展方向为：电动汽车驱动电机系统、工业高效节能电动机、高速电机、高精度伺服驱动系统、脉冲功率电机系统、直线电机、超导电机、磁场调制电机等。

本学科具有稳定的教学团队，开设多门重要的技术基础课和专业课程，其中，《电机学》被评为国家级精品课程。“电机学课程改革及教学基地建设”项目曾获湖北省教学成果一等奖和国家级教学成果二等奖。拥有功能齐全的电机学及电力拖动课程配套实验教学平台。

电机及控制（4个方向）：

电机基础理论与拓扑结构

电机本体设计与运行分析

电机驱动控制原理与技术

新型电机与特种电磁装置